Apple et Google se mettent les constructeurs de voiture à dos et c’est pas bon pour le business
Et si nos téléphones n’avaient plus d’appli connectée pour la voiture ? Cette phrase semble presque inimaginable depuis 10 ans… Mais face à Apple et Google, General Motors vient d’ouvrir une portière dans laquelle d’autres constructeurs s’engouffrent....
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Et si nos téléphones n’avaient plus d’appli connectée pour la voiture ? Cette phrase semble presque inimaginable depuis 10 ans… Mais face à Apple et Google, General Motors vient d’ouvrir une portière dans laquelle d’autres constructeurs s’engouffrent. MCE vous explique tout !
La fronde des constructeurs
Car pendant que certains développent des voitures autonomes, d’autres développent l’autonomie de leur voiture. C’est le cas de General Motors, sans doute séduit par le modèle Tesla… et qui vient de marquer une grande 1ère dans le monde automobile.
En effet, depuis une dizaine d’années, il suffit d’un câble pour retrouver les principales applis de son smartphone sur sa voiture. Apple CarPlay et Android Auto ont révolutionné le guidage. Plus besoin d’un GPS externe, ou interne : notre forfait mobile suffit.
Ainsi, CarPlay permet de se guider avec Plans ou Google Maps, de mettre sa musique avec Spotify ou Deezer. Et même de lire ses messages et autres discussions WhatsApp. Sauf que cette profusion d’infos a un prix : celui des données récoltées.
Apple a déjà connu plusieurs batailles de données, notamment avec l’Union européenne. Cette fois, c’est avec les constructeurs de voitures que la guerre commence. En effet, plusieurs d’entre eux auraient bien envie de récolter les données de leurs clients.
Sauf que, pour le moment, ce sont les applis créées par les deux géants de la tech qui récoltent quasiment tout. Un calcul qu’avait sans doute déjà fait Elon Musk avant de lancer ses 1ères Tesla : il a tout de suite tourné le dos aux deux GAFA. Ce que General Motors vient de faire aussi.
Apple, Google : la guerre des données
General Motors, maison mère de Chevrolet, Cadillac ou GMC, s’apprête ains à modifier quelque peu ses voitures électriques. Ses équipes de recherche et développement ont pour projet de sortir leur propre logiciel de gestion de la voiture.
Un bon moyen pour mieux connaître les clients… et ainsi pour sortir des voitures plus proches de leurs besoins, de leurs envies. Car Apple et Google l’avaient compris avant tout le monde : recueillir les données d’une voiture, c’est connaître son propriétaire personnellement.
En effet, ces données ont permis aux deux géants de connaître les habitudes de leurs consommateurs. Où ils mangent ? Où ils vont régulièrement ? Ce qu’ils préfèrent comme itinéraire, et pourquoi ? Autant d’infos que les deux géants ont réussi à collecter.
De quoi changer fondamentalement le tableau de bord de nos voitures ? Possiblement. Alors que Google Maps tente de s’imposer comme la meilleure option de navigation avec un mode dégradé pour sauver la batterie d’un téléphone, les concepteurs auto lui mettent des bâtons dans les roues…
Sauf qu’il est très difficile d’échapper à Google ou à Apple. Très avancés technologiquement, les deux géants ont une parade qui fonctionne et rapporte : leurs systèmes d’exploitation. Ainsi, General Motors n’aura plus Andoid Auto, mais Android Automotive.
Qu’est-ce que ça change ? Tout. Car General Motors continue certes de travailler avec Google, mais à ses propres fins. Un moyen de remettre la main sur les données de ses clients… Et ainsi de s’approcher au maximum de leurs besoins et exigences. C’est en tout cas l’objectif annoncé par le géant.
![Plus belle la vie en avance : résumé de l'épisode du mardi 18 octobre 2022 [SPOILERS]](http://fr.web.img3.acsta.net/newsv7/22/10/14/14/56/3171318.jpg?#)
