F1 : Isack Hadjar prolongé par Red Bull jusqu’en 2027 aux côtés de Verstappen
Isack Hadjar restera chez Red Bull Racing au moins jusqu’à la fin de la saison 2027. L’écurie autrichienne a officialisé cette prolongation ce mercredi matin, selon Motorsport.com France, alors que débute la journée média du Grand Prix d’Azerbaïdjan...
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Isack Hadjar restera chez Red Bull Racing au moins jusqu’à la fin de la saison 2027. L’écurie autrichienne a officialisé cette prolongation ce mercredi matin, selon Motorsport.com France, alors que débute la journée média du Grand Prix d’Azerbaïdjan à Bakou. Le pilote français continuera donc de courir aux côtés de Max Verstappen, quadruple champion du monde et lui-même engagé jusqu’en 2030.
Une annonce en pleine convalescence à Bakou
Le timing de l’officialisation n’a rien d’anodin. Hadjar revient tout juste d’une blessure au poignet qui l’a écarté de trois Grands Prix (Pays-Bas, Italie, Espagne), et il reprend justement le volant de sa RB22 cette semaine en Azerbaïdjan. Red Bull a choisi le ton de l’humour pour dévoiler la nouvelle, via une vidéo mettant en scène le pilote français en pleine séance de rééducation.
Dans un communiqué, Hadjar s’est dit particulièrement touché par la confiance de l’écurie. « Je suis vraiment ravi de poursuivre l’aventure avec Red Bull Racing », a-t-il déclaré, évoquant également le privilège de rouler aux côtés d’un champion du monde comme Verstappen. Il a aussi salué le soutien de l’équipe de Milton Keynes depuis son arrivée, il y a moins d’un an.
Une 1ère saison plutôt convaincante
Cette prolongation récompense un début d’aventure solide pour le pilote parisien de 21 ans, qui fêtera ses 22 ans le 28 septembre. Le second baquet Red Bull a souvent été synonyme d’échec ces dernières saisons pour ceux qui l’ont occupé, mais Hadjar semble jusqu’ici avoir évité les pièges habituels.
En qualifications, l’écart avec Verstappen reste limité, et le Français atteint régulièrement la Q3. En course, la marge de progression est plus nette, mais ses résultats récents causent pour lui : sur ses sept derniers Grands Prix disputés avant sa blessure, il s’est classé à chaque fois dans le top 6, avec un podium marquant décroché à Monaco. Au classement des pilotes, il totalise actuellement 71 points, contre 145 pour son coéquipier néerlandais, malgré les trois courses manquées.
Ce que cette prolongation change pour la suite
Le contexte de la saison 2026 relativise toutefois la comparaison entre les deux pilotes. Avec la nouvelle réglementation technique et le passage à un moteur maison fabriqué avec Ford, Red Bull a perdu son statut de prétendant au titre mondial. Verstappen lui-même n’a remporté aucune victoire cette année, ce qui atténue mécaniquement les attentes placées sur Hadjar.
Reste que cette confirmation à long terme envoie un signal clair : Red Bull mise sur la durée avec le Français plutôt que de multiplier les essais comme par le passé. À partir de 2027, les attentes autour d’Hadjar devraient logiquement grimper d’un cran, dans une écurie qui espère retrouver son niveau de performance passé.
